La cité balnéaire de Byron Bay, située à 600 kilomètres au nord de Sydney, possède depuis décembre 2017 un train électrique fonctionnant entièrement à l’énergie solaire.
Il parcourt seize fois par jour, en sept minutes, un trajet de trois kilomètres. Chacun peut y monter pour l’équivalent de 2 euros, tous les jours de la semaine.
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De nos jours, les technologies de transport évoluent constamment, avec notamment l’essor de celles qui utilisent l’énergie électrique, parfois même solaire. Elles sont développées dans le souci de satisfaire au mieux les impératifs environnementaux, économiques et elles lancent toujours de nouveaux défis techniques.
Elon Musk, connu pour avoir fondé les entreprises SpaceX et Tesla a imaginé un mode de transport futuriste. Son projet, l’Hyperloop, sera le cinquième mode de transport “terrestre”, après le bateau, le train, les transports routiers et l’avion. Il sera comme un train, qui voyage presque à la vitesse du son dans un tube qui reliera Paris – Limoges par exemple, dont on parle pour 2030, ne durerait que 40 minutes contre trois heures aujourd’hui..
Ce train fonctionne avec un système de propulsion et de sustentation magnétique et il sera maintenu dans un tube à basse pression.
Depuis, le projet ne fait qu’évoluer et grandir de jour en jour, avec un grand nombre d’entreprise en compétition pour réaliser le projet.
https://thegoodlife.thegoodhub.com/2018/05/07/le-premier-trajet-en-hyperloop-prevu-pour-2020/
Lors du CES 2018, le constructeur Bell avait dévoilé son projet de taxi volant, un hélicoptère électrique haut de gamme dont seule la cabine avait été montrée. Par ailleurs, aucune explication n’avait été donnée concernant la technologie ou le système de vol. Toutefois, dans le cadre du CES 2019, Bell est logiquement revenu à la charge.
Désormais, nous savons qu’il s’agit d’un aéronef multi rotors à décollage et atterrissage verticaux. Plus précisément, il est question de six rotors orientables de deux mètres de diamètre donnant à l’appareil une allure de drone. Le Nexus comporte 5 places et sa motorisation est assurée par un système de propulsion hybride avec turbine thermique mis au point par le groupe français Safran.
Pour plus d’explication concernant cette nouvelle technologie, qui vous fera faire un Bon directement vers le futur, je vous laisse cliquer sur le lien:
https://sciencepost.fr/le-taxi-volant-bell-nexus-sera-lance-en-collaboration-avec-uber-en-2020/
Au départ, on songe à une vaste plaisanterie : des capsules contenant de 20 à 40 passagers chacune, propulsées en lévitation à près de 1.220 km/h (juste en dessous de la vitesse du son !) dans des tubes à très basse pression atmosphérique, capables de boucler en une poignée de minutes des parcours qui prennent des heures en voiture. Soit quatre fois la vitesse des TGV actuels ! Un pari fou, qui commence pourtant à prendre tournure. Malgré une certaine incrédulité, quelques start-up pionnières d’outre-Atlantique sont bien décidées à pousser les recherches, certifier puis commercialiser l’Hyperloop, ce mode de transport inconnu, qui tourne le dos au ferroviaire et défie l’avion.
https://www.lesechos.fr/2017/05/le-reve-fou-des-pionniers-de-lhyperloop-1115686
Fin 2019, la Semitan lancera une offre complémentaire au réseau de transports publics : le covoiturage urbain. Ce service de mise en relation de conducteurs non professionnels et de passagers propose une solution aux besoins de mobilité des habitants de l’agglomération nantaise ; il incite à la mutualisation des trajets en voitures individuelles combinés à l’offre de transport Tan. Il concernera les trajets ayant pour origine et destination les 24 communes de Nantes Métropole.
La grande nouveauté réside dans la tarification du covoiturage qui sera totalement intégrée et combinée aux formules d’abonnement Libertan. Les usagers Tan pourront également combiner covoiturage et transport public sur un même trajet.
Source: https://blog.klaxit.com/2019/06/27/marche-covoiturage-urbain-nantes-klaxit-semitan/
Les villes sont en constante évolution, naturellement, par les individus qui la composent, mais également par ceux qui la fabriquent : élus, urbanistes, architectes, paysagistes, habitants… Mais dorénavant artistes et designers en tout genre sont appelés pour esthétiser les aménagements et les rendre attractifs, nous dirigeons-nous vers une nouvelle manière de penser nos villes ?
Un article du site http://www.metropolitiques.eu/ interroge sur nos nouvelles façons d’urbaniser la ville à travers l’analyse de l’insertion des tramways dans les villes françaises.
Entre communication abusive des projets et volonté d’intégrer au mieux l’habitant dans sa ville, création d’histoires urbaines et aménagements réels.
Le tramway, nouvel objet vedette du développement durable est un moyen d’analyser, d’essayer de comprendre et de se faire un avis sur nos façons de construire la ville.
Voici pour vous, futurs aménageurs que la question intéresse, le lien vers l’article : http://www.metropolitiques.eu/Des-tramways-nommes-desirs.html
Le Skytran serait-il le futur mode de transport tendance pour l’avenir?
Si vous voulez être à l’heure au travail et ne pas être dans les bouchons le matin comme le soir, il faudra utiliser ce nouveau mode de transport appelé le Skytran. C’est quoi ? C’est une capsule magnétique suspendue à un monorail de 10 m qui lévite magnétiquement dans les airs. C’est étrange n’est-ce pas? Cependant, cette capsule pourra vous faire gagner un temps énorme dans les transports en commun. En effet, elle pourra atteindre une vitesse de 100 km/h, cette capsule imaginée par le centre de recherche de la NASA pourrait voir le jour en 2015 à Tel-Aviv.
Je pense que ce nouveau type de tramway serait une révolution pour faciliter le déplacement en ville. De plus, il paraîtrait que ce mode de transport serait presque 10 fois moins cher qu’un tramway d’aujourd’hui. Les villes de Bordeaux et Toulouse envisageraient déjà cette possibilité !
lien vers l’article: http://www.citazine.fr/article/quels-transports-pour-ville-de-demain
